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真空胎和普通轮胎有何区别 优缺点有哪些
  • 来源:驾照网    2019-10-09 13:55

  真空胎作为现在汽车的常用轮胎类型,是一种无内胎形式的充气轮胎,在轿车、电动车、客车和货车甚至是摩托车都有涉及,那么,真空胎和普通轮胎有何区别呢? 优缺点有哪些呢?下面就一起来了解一下吧。

  真空胎和普通轮胎有何区别

  此外,与普通胎相比,真空胎的耐磨性更加好,寿命比普通轮胎更长。当然,真空胎的散热性能也会更好,因为真空胎没有内胎和衬带,当电动车在高速行驶的过程中,摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热,更易散热,但是与普通胎相比,真空胎价格更加昂贵,基本上是普通胎的多倍价格,且维修费用会相对较高,我们再来看一下普通胎,因为它是由内、外胎和轮子组合的,所以也被成为“有胆胎”。这种轮胎的优点明显,价格相对比较便宜,维修起来也比较方便,且维修价格相对较低。

  真空胎优缺点有哪些

  真空胎优点

  1、真空轮胎更安全

  真空轮胎比一般内胎式轮胎厚得多,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,这样就会保障了高速行车时的安全,舒适性、稳定性都比使用普通车胎要好得多。

  2、真空轮胎更省油

  真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎,轮胎冠角为零,因此附着力强,它能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,这样有利于减震和提高车速。带束层的定位性更高,车轮的径向跳动量小,阻力也小,因此能为车辆节省燃油3%左右。

  3、真空轮胎更耐磨

  真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈直接散热快速降低胎温,从而延长轮胎的使用寿命。

  4、真空轮胎更安全

  真空胎较之普通轮胎那优点就不止两个了,汽车在高速行驶的时候,轮胎就在和地面不停地摩擦,同时轮胎本身也伴随着变形,尤其是真空胎与地面的接触面更大,变形也越大,这些做功都在产生热量,如果热量不能得到良好的散发,就有可能有爆胎危险,而真空轮胎散热性好正弥补了这一点。事物都具有两面性,因为真空胎与地面的接触面更大,它的抓地力也比普通轮胎更强。还有因为真空胎没有内胎的缘故,其质量也比普通轮胎更小,对于提升汽车的操控性也更好。最特别的一点,真空胎在被扎之后不会立即漏气,所以不会出现车辆丢失方向的危险,安全性能也强于普通轮胎。

  真空胎缺点

  维修更换成本高

  一般情况下当真空胎补胎补了3-5次后就得直接进行更换处理了,而相较于更换内胎来说,直接更换真空胎的成本相对较高。

  以上就是真空胎和普通轮胎有何区别 优缺点有哪些的相关内容,希望对您有所帮助!

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