冬季用车建议大家把轮胎胎压值，比车辆建议轮胎胎压值适当高0.1~0.2。由于冬天气温波动相对于夏天而言没那么大。即使跑高，速轮胎上升的温度也比夏天上升的温度要慢，所以轮胎里面气体的膨胀系数会相对比夏天是要小。夏天轮胎充到2.3跑高速，可能达到2.8。冬天轮胎充到2.5跑高速，可能也就到2.7左右。

胎压异常的危害

胎压过低：胎压过低时，最明显的现象即车子的油耗会上升。因为若汽车的胎压过低，会增加车子轮胎与地面的摩擦，运行阻力因此增加，引起出现汽车油耗增加的状况。同时因为摩擦力的增大会令轮胎的温度升高，导致轮胎变软，因此使用强度也会下降。如果长时间保持高速行驶，甚至会导致爆胎的现象，同时还会伴随着方向盘变沉、跑偏现象的出现。

胎压过高：如果轮胎的胎压过高，会降低轮胎与地面的摩擦，与此同时也会降低汽车轮胎的附着力，尤其是在紧急情况下的制动能力不好，会威胁到行车安全。不仅如此，在开车过程中还会感到方向盘的震动，同时有方向跑偏等现象，因此会影响到在开车时的舒适性。

如果轮胎胎压过高，还会加快轮胎中央部花纹的磨损，同时还会影响车子的排水性以及使用寿命。当轮胎轧过钉子或者是碎玻璃的时候很容易被扎爆胎，这些都是胎压过高引起的安全隐患。

调节胎压时要注意哪些问题?

1.给轮胎充气之前要检查一下气门嘴，如果气门嘴和气门芯都不平整，不利于充气和测量气压。

2.充气过程中要随时查看气压表，检查轮胎气压是否已经达到预设的标准。不要因为忽视了气压表，导致充气过多使轮胎爆裂。

3.给轮胎充气时要注意保持气瓶口以及气门芯的清洁，充入轮胎里的空气不能含有水分和油液，以免它们附着在轮胎内导致橡胶变质，影响轮胎的使用寿命。

4.如果是在汽车刚停下后要给轮胎充气，要先让汽车停在原地散热后再充气。因为轮胎的温度会对胎压造成影响，可能当时胎压达到了标准，但是等轮胎降温后，胎压就降下去了。

5.充气时切记不要想着充过了无所谓，把气放出来就可以了。轮胎充气过多，会导致连线过分深交使轮胎的强度降低。