老百姓总是说靠山吃山靠海吃海，如果有自给自足的能力，谁也不想对外有过多的负担。虽然说背靠大树好乘凉，然后我们国产车发展起步时机较晚，但是速度一点也不慢，然而国产车的龙头老大也当属红旗最为耀眼。竖起屹立不倒的旗帜，让我们国产车扬帆起航，伴随着历史文化和古老的文化传承，在国产轿车领域挥发出不浓墨重彩的一笔。

　　我们后人对于文化历史不可遗忘，然而刚开始日本人在东北，看中了我国工业发展领域的先进性，不管是图纸的拿来主义，还是对于工厂的掠夺，都让当时的工业受到了重创。也有一些说法，认为日本之所以将他们的汽车技术和文化发发挥的淋漓尽致，也主要得益于当时图纸的研究。

　　红旗汽车作为我国接待外宾的重要使者，诞生于1958年，不管是国家的重大活动，还是接待外国首领都堪当重任。长此以往，红旗汽车就相当于是高岭之花，一直高处不胜寒，然而承担责任的同时，例如红旗H5等轿车逐渐推入市场，也飞入了寻常百姓家。

　　看中了不同领域以及B级轿车的价格下探，中国一汽所打造的红旗L5是作为知识产权以及轿车，相当于具有风范的一款车型，而且不断接受市场化以及商业化洗刷的红旗汽车，一直伴随着荣耀和令人向往的实力。

　　享负盛名的高端红旗L5是国人心目中梦想座驾，可是它的购买流程相当复杂，不光要有钱有实力还需要身份。国产轿车的小骄傲，凭借着尽心尽力呕心沥血的打造，可使用的发动机到底来自于哪个国家？就成为了老百姓讨论的关键所在。

　　接待外宾专用的红旗L5是使用的国产自主研发6.0LV12发动机。红旗H5所使用的一汽自主研发，能够瞬间迸发出200马力的发动机。红旗H1所使用的6缸和4缸发动机全是属于自主研发，而六速手自一体变速箱能够达到300千瓦的最大功率。其实长安汽车自打研发出十佳蓝鲸发动机之后，也拥有了核心软实力和硬核的事业发展，而国产车的尊严就靠着红旗的砥砺发展来映衬，伴随着它的带领也有后续众多车企，在自主研发方面投入极大精力和资金。这也能够为国产车进一步走出国门，走向世界，拥有极大的前景。