科目二考试五项目前来看难度大一点无非就是倒库和坡道起步定点停车，所以平时这两个项目要多练习下，另外在科目二场地考，全程红外线GPS定位，高清摄像头监控，实时录像，也就是说，你一边在车上考试，在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。只要有一点错误。都是会立即被扣分的，所以科目二细节也要特别注意。

科目二注意事项：

车轮压线、车身扫线

倒车入库第一个点易早不易迟，如果太迟了，最容易出现的情况就是左后轮压库角或车身扫左边线。所以说我们倒库第一个点打方向的时机一定要把握到位。尽量做到进库时少修方向，车身歪就歪一点，只要在库里都是及格的。(修方向可能车身扫线了我们还不知道。)

直角转弯

左后轮压角，原因是方向打早了。

右前轮压边线，原因是方向打迟了或者进入直角时，车身太靠近外边线。

S弯

出弯时，右后轮压线，所以车头刚出去的时候记得看下右后视镜，方向盘向左带一点。

侧方位停车

第三把盘子时机( 向左打死 )要找准，打早了，左车身容易扫左边线，打迟了，车尾容易出库或车身扫右边线。

坡道定点停车和起步

一边观察停车位置，一边保持右边距30cm。多少会让学员有点分心，为了确保这个项目万无一失，可以放弃一个，还有90分。

科目二细节：

调座椅、调后视镜

座椅：自然坐正伸出右手，如果手腕刚好在方向盘的上端，那么就是理想的位置，同时试下离合，踩的舒服就行。

后视镜：车身面积占四分之一即可，左右后视镜都一样。

具体调法我就不详细说了，有兴趣的搜下公号里《科目二100分基础：后视镜和座椅怎么调?》这篇文章，目的是消除点位偏差。

拉直线

车身总是摆不正的学员好好练习下，在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏。

离合器

离合控制好的学员考试都不会很紧张。如果紧张，脚会抖或者僵硬，车速不稳，时快时慢。坡道起步很容易熄火。

还有一种原因就是学员们快打方向盘时，脚很容易动，脚一动，离合器就松了，车速就过快。这些不好的习惯希望大家快速改正。

方向盘

到点打方向，不要犹豫，不要慌。

看后视镜修方向时，如果太紧张不知往哪边打，可以先向一个方向微调，发现不对，快速换个方向。车速慢点，完全来得及。

哪边宽往哪边打。车尾当车头，你想它往哪边偏就往哪边打，个人理解问题。

在这里建议，科目二考试前提前熟悉考场，这一方面可以知道考场大概情况，另一方面可以防止因考场陌生环境而过于紧张的情况。