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高速突然胎压灯亮了,但是轮胎没事,该怎么办?
  • 来源:驾照网    2020-02-07 17:40

在使用原厂胎的头两年,我遇到不下十次胎压报警灯亮起的情况,基本很少出现误报。大多数情况下都是扎到东西跑慢气。我的其中一个胎应该是补过四回。后来跑完五万公里,就把原车的四个胎全换了。

第一次胎压灯亮的时候,我着实紧张了一下,因为当时还不明白这亮灯意味着啥。打双闪,慢慢停靠在路边,翻开说明书,查了下,原来是关于胎压的。因为不懂,所以充满敬畏,一路双闪找到一家汽修店。

当汽修师傅把轮胎扒下来后,我看着气门嘴对汽修师傅说,车轮的胎压传感器去哪里了?怎么只是一个橡胶嘴?上一辆别克的胎压传感器都在气门嘴的位置。这让汽修师傅有点无奈,只得耐心给车主讲解了一下胎压传感器的分类以及工作原理。下面我们也来了解一下胎压监测系统方面的知识。

第一点轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,这时就可以用胎压表进行测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天再次亮起,可能就要扒胎检查了。

第二胎压过高,通常规定轿车轮胎充气压力要求是:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。

第三就是低胎压行车时间过长:这种情况通常是某个轮胎胎压过低,在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高,进而引起的胎压升高,这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。

最后就是轮胎压力监控是借助ABS感应器对各个轮胎的滚动周长和震动形态进行比较。最常见的情况:轮胎出现漏气、更换轮胎后,还要当车辆高负荷等都会影响。如何消除提示灯?具体操作方法:MMI系统---car车辆设置---驾驶辅助----胎压监测复位-时,储存胎压。

如果出现以上3个问题就需要你参考一下了,轮胎换好以后如果消除胎压灯亮了这个问题就按照方法一步一步来,MMI系统---car车辆设置---驾驶辅助----胎压监测复位-时,储存胎压。

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