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手动挡停车熄火后, 要不要再挂上挡别住?
  • 来源:驾照网    2020-02-06 19:22

随着自动挡车的普及,手动挡车越来越少,剩下的基本老司机比较多,当然也有新手朋友为了练车或者追求驾驶乐趣,也开手动挡车。虽然手动挡车操作复杂,但变速箱也不容易坏,平时基本也不用去保养它,可靠性高,省心又省钱。但平时也有一些技巧和操作要领,比如今天要说的,停车后拉手刹,然后要不要再挂上挡呢?

这倒是没有强制性要求,但是停车后挂上挡,俗称别挡,是一个比较好的习惯,能够防止溜车,更安全。但若是在平路上,只拉上手刹也可以,只需很小的手刹力就能刹住车,不存在溜车问题。若是在坡道上停车,建议要别上挡,年龄较大的老司机一般都会有这个习惯。

在某些车的用户手册上,也有写明,停车后需要挂上挡。因为若是停在斜坡上,手刹没有用力拉紧,或者手刹老化、拉线变长等,导致手刹力下降,有时虽然在当时是刹住了,但过一会可能就会开始慢慢溜车了,此时司机已经离开,是很危险的。

在有马路牙子的很大坡道上停车,最好再配合别轮,就是把轮子打斜,在想要溜车时,让前轮也能顶在马路牙上。怎么操作呢?停在上坡时,拉手刹,挂一挡,方向往左打,这样往后溜车时轮子也能顶住车辆。停在下坡时,拉手刹,挂倒档,方向往右打,这样往前溜车时,前轮也能顶住车辆,这样是最为安全的。但如果路边没有马路牙,那就不需要操作别轮了 ,只别挡就足够了,别挡的制动力已经很大了。

为什么要挂一挡和倒挡呢?先要知道别挡的作用,别挡是利用了发动机的制动,在挡位上,轮子和发动机曲轴是通过齿轮相连的,轮子想要转动,必须要带动发动机转动。因为前进挡中,一挡的传动比最大,也就是输入齿轮很小,输出齿轮很大,那么反向传动时,就相当于一个大齿轮带动一个小齿轮,想要转动,需求的力就会很大,所以挂在一挡制动力最好。而下坡时,只有倒挡才与前进方向相反,才能给轮一个反作用力,所以别无选择,当然倒挡的传动比也很大。

若是车辆要长期停放,半个月以上,那么最好不要停放在斜坡上,也不要用别轮的方法。因为对车的悬挂以及底盘各个拉杆,都有一定的伤害,会因受力不均而导致变形,变形后会产生跑偏、异响等故障,所以最好放在平坦一点的地方,打正方向。

再回到别挡的问题上,若是停车别挡了,那么下次打火时,一定不要忘记摘到空挡后再去打火,否则非常危险。曾经就出现过因为在挡上打火,导致车辆前冲,撞到人或者撞到墙的。手动挡车打火的最好习惯是:先查看是否在空挡,其次踩下离合器和刹车,最后打火。

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