新手学车时，手动挡车型对于很多人来讲都是一种考验，其实也能理解，因为手动挡车型开起来的确不好开，尤其是遇到一些情况时，总是手忙脚乱，导致手动挡车开起来不连贯。

手动挡，因为多了一个离合，而且换挡逻辑也是靠人来判断，因此，这就需要更多的人的参与。

找到离合的结合点十分重要，即将达到结合点时缓慢松离合，同时踩下油门，将这个配合点掌握好就OK了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整，因为会随着车速的增加，驾驶者的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快，同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也需控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件允许的状况下，应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说，高速挡比低速档要省油一些。所以起步后，应及时提档，不要拖档行驶。

换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。

开手动档，让先抬离合的都是耍流氓。记住，如果一个人开手动档养成先抬离合的习惯，你将一辈子开不好手动档。开手动挡车一定要养成右脚先轻搭油门，左脚再轻抬离合。

这些都是理论的知识，具体的操作还是要在实践中多练习，时间长了自然就能开的平顺不顿挫了，另外开车高转速比低转速对车更好，当然也更费油，不过车的寿命会更长。

如果是老司机，听发动机声音、感受车速就行了，根本不需要上面这些知识。如果你实在学不会，建议去换辆自动挡的车。

对于刚拿到驾照的学员，行车时，旁边带个老司机是最明智的选择。