杭州绕城高速车祸 消防队员负重跑3公里救伤员

　　驾照网4月14日讯 事故梗概：前(4月13日)日11时10分许，杭州绕城高速黄鹤山隧道发生一起交通事故，3车追尾致多人被困。

　　消防队员负重跑步3公里

　　前(4月13日)日11时10分许，临平消防中队接警在杭州绕城高速黄鹤山隧道内，3车追尾导致人员被困，急需消防救援。小编从消防了解到，在这次救援中，因为应急车道被占用，原本应第一时间到场的消防队员不得不背上30多斤的救援器材，跑步3公里才到达救援现场。

　　临平消防中队当天在接警后立即赶赴救援现场，中队所在地在黄鹤山隧道东北面约8公里处，中队派出的两辆抢险救援车11人先开上了沪杭甬高速，市区道路一直畅通无阻。救援车然后经杭州北收费站匝道转向杭州绕城高速留下方向段。大概又开了几分钟，就开始堵车了，指挥员用手机地图一查，还有将近4公里才能到。

　　绕城高速在该路段一共有双向六车道，车祸发生在黄鹤山隧道半山方向的车道入口附近，1名货车司机看到前方车辆上忽然掉下个轮胎，一时心慌就踩了刹车，导致3车追尾，1名司机被困，占据了所有车道。消防车原本是准备开应急车道(硬路肩)，可是因为堵车，不少心急的司机已经迫不及待开到了应急车道等候前方车辆的挪动。

　　为了及时救援，担任现场指挥员的排长吴俊立即下令，除了2名司机以外，其余9名消防队员下车背上器材跑到事故现场。他们的主要救援器材是一套荷马特破拆工具组，共有液压泵、扩张钳、剪切钳、顶杆、多功能剪切钳、万向剪切钳等6件套，外加2卷3米长的液压空气管，最重的液压泵体重40斤以上，轻一点的剪切钳34斤，最轻的顶杆也有25斤。

　　请让出高速“生命通道”

　　根据资料显示，仅13年3月至9月，杭州绕城交警查处占用硬路肩违法865起，其中现场处罚269起，非现场抓拍596起。可见，占据应急车道(硬路肩)并不是一件少见的事情，但面对“非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的，罚款200元;机动车在高速公路遇交通拥堵，占用应急车道行驶的，罚款200元、记6分”这个规定，广大占用应急车道的车主似乎不在乎自己荷包以及驾照分数。

　　但当绕城高速堵车时，广大车主也请思考一下，说不定这次堵车是前方有车祸，说不定车祸中有伤员，说不定几分钟以后就有救护车和消防车赶到现场，说不定自己原地不动就是对救援最好的支持。而不是争先恐后占用应急车道开上几十米上百米，占据“生命通道”。

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