杭宁高速发生车祸 消防车被堵路上耽误救援

　　10月18日讯 据浙江湖州消防消息，10月15日晚11时30分左右，杭宁高速长兴段发生一起货车追尾事故，出警救援的消防车被堵在了应急车道上，用了近一个多小时才到达现场。幸运的是被困驾驶员在高速交警和众人的营救下已安全获救。

　　车上货物占用应急车道

　　记者在跟随出警的过程中发现，上了高速后没多久就开始堵车了，消防车只能放慢速度在应急车道上行驶。

　　货车并未占用高速应急车道，但挡住消防车去路的恰是货车上的货物。据了解，应急车道约3米，而现消防车宽度2.5米左右，只要稍稍占用车道，就能造成消防车不能正常通行。

　　这样开了大约200米，由于一辆挂车上装载的货物超过了车宽，虽轮胎未碰线，但货物已经超出很多。消防车只能停下来，消防人员跑上前让前方车子一辆接一辆稍稍移动，留出空隙让货车进行调整。

　　记者发现，高速上行驶的货车多数装载货物超过车辆宽度，“现在跑运输不容易，挣不到什么钱，所以我们只能确保不超高、超载情况下，多装一点是一点，超过车辆宽度现象很平常”，一位河北籍司机黄某告诉记者。

　　众所周知，高速公路上货车必须靠右行驶，而应急车道正好在最右边。一旦高速上发生事故造成堵车后，右车道上停靠货车居多。其实货车司机们也知道任何车辆不得占用应急车道，但他们认为只要轮胎不停在应急车道上就没事，而忽略了车上装载货物超出的宽度。

　　被困司机幸运获救

　　“前面这辆车上的货物又挡道了，赶快下去让司机挪一挪”，一路上，记者听到最多的就是这句话。

　　一名消防队员感叹，以这样的速度，到达现场起码得一个多小时，被困人员的生命就多一分危险。一边忙着指挥货车倒车，一边消防车上的指挥员通过手机与先期到场的高速交警联系，教他们一些简单的救援方法尽最大可能抢救遇险司机。

　　45分钟左右，交警方面传来好消息，被困货车司机被顺利救出，消防队员们悬着的心总算落下了。

　　车辆挡道不仅仅是在高速上

　　记者查阅了此前类似新闻报道，消防车在救火途中遭遇社会车辆不避让的情况并不少见。

　　一名有着14年消防车驾龄的消防员告诉记者，在城区出警过程中，有时远远就能看见前方因火灾燃起的浓烟。虽然每次出警都拉着警报，可前方车辆就是不紧不慢，特别是在遇到红灯时，有时只能等绿灯才能通行。“有交警疏导还好点，如果没有可能就会耽误火情”。

　　记者询问身边的朋友在遇到消防车出警时会不会避让，“在路上行驶时听到消防车声音，我肯定会靠右避让，但遇到红灯无法避让时，我只能停在前面，一旦闯红灯交警肯定会罚钱还会扣分”，一位朋友回答。

　　这样的选择确实让人颇感无奈，一边是去救命，一边是违法。“这种特殊情况，如果交警在场可能还好点，但是一旦被监控拍到，我们只能按照法律进行处罚”，长兴交警大队的刘警官告诉记者。

　　居民小区消防车道被占也很普遍

　　截至目前，今年长兴消防大队接到居民小区火警152起。拨打了119火灾就一定能扑灭?事实上，由于小区消防通道常被车辆占用，消防车无法驶入，今年发生的部分火灾被贻误了灭火最佳时机，使得损失扩大。

　　记者在与黄勇大队长交流过程中得知，小区发生火灾后，消防车并非都能第一时间赶到现场，有时赶上早晚高峰，消防车由于车身较大容易被堵在路上。即使赶到小区内，不少小区的消防通道被私家车乱停挡住道路，只能靠消防员铺设很长的水带过去灭火。

　　“新建小区一般留有消防通道，但现在随着车辆的增多，小区内消防通道被占用的情况也时有发生，物业对此没有执法权，不能处罚业主，只能进行口头劝导，所以很难杜绝业主随意停放私家车。”黄勇大队长介绍，很多小区在建设之初没有预留停车位，私家车只能停在小区内的道路上。少数经过重新规划，设置了消防通道，也被一些车主占用。没有经过规划的，消防通道被占根本没法避免。

　　“阻碍通行”缺执行细则

　　我国《道路交通安全法》和《消防法》规定，消防车执行紧急任务时，其他车辆和行人应当让行，不得穿插超越。如阻碍通行的，按《治安管理处罚法》可处警告罚款乃至拘留。尽管有明确的法律法规，执行起来效果却大打折扣：因急于救火，交警、消防没时间处理抢行车辆;路况是否存在避让条件、司机是否构成故意阻拦或有过失，也存在争议。法规的执行缺乏明确细则，公众的整体意识有待提高，都令消防车“寸步难行”的尴尬处境难以解决。

　　消防车“寸步难行”折射了公共文明与社会规则的缺憾。消防部门呼吁：广大司机朋友们，当行驶途中听到警报声时，请尽最大可能为后面的救援车辆让一让路!