下面是自己个人在倒车入库实际训练中摸索出来的一点小规律，那么这些规律是建立在正常停车位，正常起打方向匀速无中停基础之上，新学者应熟练打方向控制合理的离合半联动，不可急于学习方向的调整，一起来看下下面几张图。

　　首先，左右后视镜调整到*车身占据镜面三分之一，后门把手在三分之一顶端*。去年的帖子里倒库尺寸为库口到起打线内边尺寸6.90米，这次为6.82米，也是普桑库规范尺寸，因此起打方向稍有不同。如下图：(右倒库)

　　一. 左侧后视镜下端与起打线外边缘重合，方向往右一圈半打满。

　　二.(正常入库)如下图：右侧车身与库右前角45公分处相交，这个距离点出现在前门把手前端口约两指宽度处，回半圈。

　　三. 车身左侧与边线平行回一圈方向即可，接下来停车(此图在之前帖子里有发，不再重复)

　　四. 方向起早(如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手上，那么此时不是回半圈了。第一步，应该回一圈，避免右侧车身压角或压线。第二步，再继续观察右后视镜，右库角在镜子里完全消失后，方向重新往右打死，以避免车身左后侧扫线或压线。第三步，车身左侧与边线平行回一圈半方向，接下来准备停车。

　　五.方向起晚(如下图)如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手前端口十公分左右(一掌宽)处，此时已经不需要再回半圈，因为方向已经起晚，回半圈可能导致左侧压线或压角。只需观察左或右后视镜，车身与边线平行直接回一圈半即可。接下来准备停车。