教练之所以“嫌笨”，说白了就是教练的眼里只有自己的利益，无非是试图多教学员以牟取更多利润而已。但更显然的是，教练之所以敢挑三拣四，是因为教练是稀缺资源，求大于供，是“皇帝的女儿不愁嫁”。

　　此外，投诉机制的不健全也给了教练“嫌笨”的底气。连车管所都“需和交通局沟通清楚才能给予详细答复”，更何况是普通的学员呢?在不知向谁投诉的情况下，更多的学员面对教练“嫌笨”之类的精神折磨或其他潜规则，也只好忍气吞声。

　　教练之所以“嫌笨”，说白了就是教练的眼里只有自己的利益，无非是试图多教学员以牟取更多利润而已。但更显然的是，教练之所以敢挑三拣四，是因为教练是稀缺资源，求大于供，是“皇帝的女儿不愁嫁”。

　　要打破驾校教练“嫌笨”的底气

　　一是必须将“驾考合一”改为“驾考分离”的管理模式，允许公众个人学车，可以直接报考驾照，从而让驾校失去垄断和支配地位，让教练不再是“皇帝的女儿不愁嫁”;

　　二是职能部门要主动为学员撑起保护伞，明确举报途径和方式，鼓励驾校学员积极举报，对违规驾校和违规教练一旦查证属实即予以严厉处罚，特别是对违规教练要实行“零容忍”，只要查证其违规就取消其教练资格，从而让违规驾校和教练付出沉重代价，达到以儆效尤的警戒目的。