目前车险改革存在的问题

一是对外宣传需进一步深入。车险改革后，各家保险公司之间的车险产品差异性较大，加之对外宣传不深入，部分客户投保时片面强调费率的高低、简单对比新旧保费的多少，而忽略了产品的责任范围、保障程度、赔偿处理以及各公司的服务质量、行业信誉等重要因素。

二是信息披露有待进一步加强。保险公司对条款费率、新的车险单证样本以及监管部门制定的车险消费风险提示等信息，在披露的广度和深度等方面都需要进一步加强，以提高市场透明度。

三是服务质量亟待提高。在改革实施中，有的保险公司只注重费率条款的制定，而忽略了服务水平的提高，服务工作亟待加强。

推进车险改革措施

一是监管部门要高度警惕，确保市场稳定。在车险改革初期，恶性价格竞争等不稳定因素尽管没有显现，但还是存在的。长期以来，车险客户源掌握在汽车经销商等中介机构手中，保户也大多依赖中介机构而不是直接到保险公司购买车险，车险改革后各保险公司整体费率下降，中介机构的利益受损，保险公司为防止客户流失，很可能私下违规退费、高额返还，而这一痼疾是车险改革无法完全治愈的。对此，监管部门要高度警惕，加大监管力度，确保车险改革稳步推进。在改革的整个过程中，要积极引导保险机构从价格竞争向服务竞争转变，从个体理性转向集体理性，从而降低改革成本，促进车险市场走上良性发展的道路。

二是要规范竞争行为。车险改革需要健康有序的竞争环境作保证。监管部j'-j要坚决遏制和严厉打击打着让利于消费者的旗号而事实上谋取各种非法利益的欺诈行为；要严禁保险公司跨区域开展车险业务，特别是实行低费率地区的公司跨区域到实行高费率的地区去开展业务；要严禁保险公司之间进行相互诋毁。代理手续费的资金来源、支付方式和支付对象必须依法合规，保费收入要严格按照会计制度和财务制度的要求如实确认，各项准备金要严格按照规定足额及时提取，确保会计信息真实、完整、准确，以便监管部门进行非现场检查和实施偿付能力监管。

三是要加强宣传，完善信息披露。从目前的情况看，保险公司和投保人之间存在严重的信息不对称问题，出现这种问题与我们的宣传不深入、产品信息披露不充分有必然的关系。因此，在今后相当长的一段时间内，采取各种形式加大宣传力度，普及和提高车险消费者的保险知识，显得十分迫切和必要。保险公司要不断加强和完善条款费率信息披露，大胆借鉴寿险产品的信息披露方式、渠道和做法，切实防止误导行为发生。

四是要重视和加强行业协会的作用。在改革的整个过程中，监管部门要重视和加强行业协会发挥自身的作用。行业协会要积极研究车险市场出现的新情况、新问题和新矛盾，加紧制定车险行业自律新举措；要在搞好行业自律和行业服务的同时，积极收集、分析人、车、地区等不同条件下的车辆损失记录、出险频率等数据和资料，建立行业信息共享机制，为保险公司制定和调整费率提供参考，不断推动我国车险费率制度的完善，进而促进我国非寿险精算制度的确立。